Eje delantero de dirección (no eje motriz) Fabricante

Eje delantero de dirección (no eje motriz)

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Este eje delantero de dirección se utiliza principalmente en cuatro series como la serie de camión de carga liviana, serie de camión de peso medio, serie de camión de carga pesada y serie maquinaria de minería. Todas las series de ejes delanteros se caracterizan por una alta fiabilidad. Se puede equipar con un sistema de frenado opcional antideslizante (ABS en forma abreviada). El eje delantero tipo tambor se puede instalar de forma opcional con un brazo para un ajuste automático de la distancia.

Parámetros principales

Modelo	VPD022QB	VPD028QB	VPD045QB	VPD053QB	VPD060QB	HR7	HR9
Carga nominal (kg)	2200	2800	4500	5300	6000	7000	9000
Máx. ángulo de dirección de la rueda interior (°)	36	36	40	45	45	45	45
Ángulo de inclinación Kingpin(°)	7.5	7.5	6	6	6	6	6
Convergencia (°)	1	1	1	1	1	1	1
Distancia entre los centros del soporte del resorte laminado (mm)	740	740/805	840	840 ～ 900	840/850 ～ 900	850 ～ 900	850 ～ 900
Tipo de frenos	Presión de aire — Frenos de disco
Min. llanta adecuada (pulgadas)	16	16	17.5	20	20	20/22.5	20/22.5
Modelo	VGD053QB	VGD060 QB	HF7	HF9	HF10	HF12
Carga nominal (kg)	5300	6000	7000	9000	10000	12000
Máx. ángulo de dirección de la rueda interior (°)	45	45	45	45	38	38
Ángulo de inclinación Kingpin(°)	6	6	3	3	5	5
Ángulo de caída (°)	1	1	1	1	1	1
Distancia entre los centros del soporte de resorte laminado (mm)	840 ～ 900	840/850 ～ 900	850 ～ 900	850 ～ 900	1090	1230
Tipo de frenos	Presión de aire — Frenos de tambor
Min. llanta adecuada (pulgadas)	20	20	20	20	20	25

Nombres relacionados
Eje guía delantero | Ejes de dirección | Eje motriz

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