Eje de dirección delantera y trasera para motoniveladoras JC98
Nuestro eje de dirección delantera y trasera para motoniveladoras JC98 está fabricado de acuerdo con las necesidades del mercado. Tomando en cuenta la tecnología internacional y el análisis del mercado chino, este producto ha demostrado ser ideal para motoniveladoras de 230 HP, y se exporta a Rusia.
Características del eje de dirección JC98
1. El eje de dirección delantera y trasera está hecho de acero fundido, por lo que el puede soportar hasta 18,8 toneladas.
2. El cubo incorpora la junta doble universal. Con la ayuda del eje hidráulico, la dirección se vuelve estable y fiable, de forma tal que no se resbala.
3. Está disponible la opción diferencial antigiro para terrenos fangosos.
4. No existe distancia de desplazamiento entre el eje de accionamiento y las ruedas, por lo que el gran espacio entre el suelo y el eje muestra una alta transitabilidad.
Relación total de transmisión | Relación final de reducción de transmisión | Relación de reducción de transmisión del cubo | Torqueinicial máximo | Velocidad inicial máxima | Peso bruto nominal del eje | Tipo de dirección | Ángulo de giro delantero/trasero |
17.357 | 2.571 | 6.75 | 6100N.m | 3450r/min | 18800kg | Hidráulica | 28°/31 ° |
Aceite para el eje de transmisión, clasificación (API) |
Aceite para engranajes GL – 5: 85W/90 (válido por encima de -12 ℃) |
Aceite para engranajes GL – 5: 80W/90 (válido por encima de -26 ℃) |
Eje de dirección posterior para motoniveladora JC98
1. La carcasa de acero fundido puede soportar 18,8 toneladas y el cubo está equipado con el freno de discos múltiples. El diseño avanzado del eje ofrece un rendimiento fiable y una larga vida útil.
2. El producto está conectado a la suspensión trasera para permitir que el vehículo pueda desplazarse sobre diferentes terrenos.
Relación de transmisión total | Relación final de reducción de transmisión | Relación de reducción de transmisión del cubo | Torqueinicial máximo | Velocidad inicial máxima | Peso bruto nominal del eje | Presiónnominal defrenado | Estructuradel freno |
17.357 | 2.571 | 6.75 | 6100N.m | 3450r/min | 18800kg | 0.75MPa | Freno dediscosmúltiples |
Aceite para el eje de transmisión, clasificación (API) |
Aceite para engranajes GL – 5: 85W/90 (válido por encima de -12 ℃) |
Aceite para engranajes GL – 5: 80W/90 (válido por encima de -26 ℃) |
Nombres relacionados
Eje de transmisión delantera y trasera | Eje de reductor de cubo | Conjunto de eje para trabajo pesado