Eje de transmisión para pala excavadora WL100
Nuestro eje de transmisión para pala excavadora WL100 ha sido desarrollado empleando avanzada tecnología internacional, con la finalidad de cumplir con las demandas de uso de los clientes. Este producto es ideal para excavadoras hidráulicas de 8 y 10 toneladas y otras maquinarias de ingeniería relacionadas.
Esta serie de productos se puede intercambiar con productos extranjeros similares. Por otra parte, somos el primer fabricante chino que puede producir independientemente el eje de transmisión para excavadoras de ruedas de media y alta gama.
Clasificación
1. Los ejes WZL100 y WGL100 poseen dos etapas de reducción y transmisión. La primera etapa se efectúa mediante el reductor principal de piñón hipoide, el cual ofrece un gran torque inicial, alta eficiencia de transmisión y gran estabilidad. La segunda etapa se inicia en el cubo reductor y engranaje de transmisión, el cual es del tipo planetario (NGW), y tiene una excelente rigidez y establilidad. Además, los ejes delantero y trasero están bien equipados con zapatas de freno hidráulico o pinzas de freno de disco, por lo que el par de frenado es grande, y el frenado es altamente confiable, estable y eficaz.
2. El modelo WZL100 cuenta con una junta universal semi-flotante entre el engranaje principal y el engranaje del cubo de reducción. La dirección hidráulica tiene alta fiabilidad y estabilidad. El eje oscilante está unido directamente a la carcasa del eje, lo que le confiere a las excavadoras una estructura más compacta y conveniente.
Especificaciones técnicas
1. Eje delantero WL100
A. Las partes principales del eje de transmisión para excavadora de ruedas son importadas para asegurar la calidad y extender la vida útil.
B.Todo la carcasa del eje está hecho de acero fundido, y la capacidad de carga de un solo eje llega a 13 toneladas.
C.La dirección trapezoidal adecuada proporciona un funcionamiento flexible y antideslizante.
Relación de transmisión total: 16.89Relación final de reducción de transmisión: 4.222Relación de reducción de transmisión del cubo: 4 | Torqueinicial máximo | Capacidad de carga del eje simple | Presión nominal de frenado | Peso | Ángulo degiro | Tipo de dirección |
2535N.m | 13000kg | 12.5MPa | 690kg | ±34 ° | Hidráulica |
Aceite para el eje de transmisión, clasificación (API) | Aceite para pinza de freno | Tamaño de entrada de la brida (mm) |
Aceite para engranajes GL – 5: 85W/90 (válido por encima de -12 ℃)Aceite para engranajes GL – 5: 80W/90 (válido por encima de -26 ℃) | Líquido de frenos móvil DOT3 o líquido de frenos 719 ¡No mezclar! | 4- Φ 12.2 circunferencia del perno Φ 110 elemento de acoplamiento cóncavo Φ 80H9, profundidad 3 |
2. Eje de transmisión trasera WGL100
A. El producto utiliza cojinetes y partes selladas de marcas extranjeras reconocidas, a fin de garantizar el rendimiento y una mayor vida útil.
B. La carcasa del eje de acero fundido aporta mayor capacidad de carga al eje simple de 17,5 toneladas.
C. El freno es la zapata de freno hidráulico, lo que favorece a la eficiencia y rapidez de frenado.
D. Generalmente el eje de transmisión WL100 se puede combinar con la transmisión WBL100. Por otra parte, somos capaces de fabricar este producto de acuerdo con las necesidades de los usuarios.
A continuación se detalla la información técnica pertinente
Relación de transmisión total: 16.89Relación final de reducción de transmisión: 4.222Relación de reducción de transmisión del cubo: 4 | Torque o par inicial máximo | Capacidad de carga para el eje simple | Presión nominal de frenado | Peso | |
2535N.m | 17500kg | 12.5MPa | 530kg |
Aceite para eje de transmisión, clasificación (API) | Aceite para la pinza de freno | Tamaño de entrada de la brida (mm) |
Aceite para engranajes GL – 5: 85W/90 (válido por encima de -12 ℃)Aceite para engranajes GL – 5: 80W/90 (válido por encima de -26 ℃) | Líquido de frenos móvil DOT3 o líquido de frenos 719 ¡No mezclar! | 4- Φ 12.2 circunferencia del perno Φ 110 elemento de acoplamiento cóncavo Φ 80H9, profundidad 3 |
Nombres relacionados
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