KJ421 Hydraulic Underground Drilling Rig, Tunnel Drilling Equipment
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La perforadora hidráulica de martillo en cabeza KJ421 es apta para realizar trabajos de perforación en túneles que presenten de 16 a 68 metros cuadrados. Esta máquina puede lograr la perforación por percusión y anclaje de rocas en vertical, transversal y horizontal.
Características- La máquina perforadora cuenta con un brazo de perforación flexible en dos coordenadas rectangulares simétricas, y ofrece una visibilidad completa sin puntos ciegos. La función de paralelismo automático y de rodamiento de 360 ° facilita el posicionamiento para la perforación frontal y la perforación lateral.
- La configuración de este equipo de perforación le permite al operador tener una buena visión y el chasis de 4 ruedas motrices potente y bien equilibrado garantiza una conducción flexible, rápida y segura en túneles angostos.
- Para el impacto de alta frecuencia se utiliza el pistón escalonado en el brazo de perforación con el fin de mejorar la transferencia de la onda de choque y la velocidad de la perforación, y reducir además el desgaste de las herramientas.
- El espacio óptimo y las funciones automáticas ayudan a que el operador logre la perforación de forma segura, rápida y precisa;
- Todas las piezas importantes se encuentran bien protegidas, y se puede realizar el mantenimiento con facilidad.
- Dimensión
- Radio de giro
- Área de cobertura
1、Medidas y peso
Longitud | 13000mm |
Anchura | 2200mm |
Altura | 2400/3100mm |
Peso | 22000kg apróx. |
Velocidad de desplazamiento horizontal | 10km/h |
Capacidad de ascenso en pendiente máxima | 25%(14°) |
Compresor de aire | 1×JN11 | Consumo de aceite lubricante | 2×180-250 g/h |
Capacidad del compresor de aire | 1.55m³/min | ||
Presión | 8 bar | Bomba de agua | 1×CR15 |
Dispositivo de la lubricación del husillo | Bomba lubricante de pulso electrónico | Potencia | 11kW |
Consumo de aire de la lubricación | 2×0.3m³/min | Capacidad de la bomba de agua | 12m³/h |
Motor diésel | QSB3.9-C125 /93kW/2200rpm Cummins | Freno de estacionamiento | Freno de disco húmedo |
Purificación de las emisiones de escape | Catalizador de escape | Freno de desplazamiento | Freno mecánico |
Sistema impulsor | Convertidor de par hidráulico caja de engranajes | Tanque de combustible | 120L |
Nivel de ruido | <100dB(A) |
Techo de seguridad ajustable | Conforme a las normas FOPS y ROPS |
Dureza de la roca | 2×HC95LM |
Potencia de percusión | 21kW |
Flujo de percusión | 100-120L/min |
Presión de percusión | 180-200bar |
Frecuencia de impacto | 54-62Hz |
Par | 764Nm |
Giro de alimentación | 360° |
Carrera de alimentación | 1600mm |
Modelo del brazo de perforación | K40 |
Tipo de brazo de perforación | Autonivelante |
Extensión de la perforación | 1800mm |
Motor | Motor trifásico 2×75kW |
Percusión /alimentación/ brazo | Bomba de pistón variable |
Rotación | Bomba de engranajes |
Finura del filtro | 10 μ |
Tanque del aceite hidráulico | 400L |
Enfriador hidráulico | Refrigerador de agua |
Voltaje de trabajo | 380V |
Frecuencia | 50Hz |
Método de arranque | Estrella triangular |
Carrete | 1×CRC1016 |
Largo del cable del carrete | 100m |
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