Eje motriz de reducción simple con frenos de disco serie MCY13/MCY13Q
Este eje motriz de reducción simple con frenos de disco serie MCY13/MCY13Q está disponible con ratios de velocidad opcionales de 3.08, 3.36, 3.7, 4.11, 4.63 y 5.29. Se puede equipar con un bloqueo del diferencial entre ruedas. Nuestro producto se puede utilizar para vehículos de carretera.
Características del producto
1. Nuestro eje motriz de reducción simple con frenos de disco utiliza una cubierta de eje que se ha sometido a un proceso de soldadura a presión y es de gran resistencia.
2. Este eje motriz utiliza frenos de disco que proporcionan alto confort, son de fácil mantenimiento y tiene una gran seguridad de frenado. Además, nuestro producto es adecuado para el bloqueo del diferencial entre ejes.
3. Tanto la caja de cambios principal como el cojinete cónico de buje provienen de marcas conocidas internacionalmente y ofrecen baja fricción, bajo nivel de ruido y una larga vida útil.
4. La caja de cambios principal tiene una buena estructura y posee una rigidez de cojinete extremadamente buena. El engranaje cónico hace uso de la tecnología Oerlikon.
5. La utilización de un filtro de aceite garantiza una limpieza del aceite y también mejora la vida útil tanto del engranaje como del cojinete.
| Modelo | MCY13 | MCY13Q |
| Forma | Reducción central simple, cubierta de eje soldada a presión | |
| Carga nominal del eje (kg) | 2×13000 | 2×13000 |
| Ratio de velocidad | 3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.29 | |
| Distancia entre neumáticos (mm) | 1816 | 1816 |
| Distancia entre los centros de los resortes laminados (mm) | 950 | 950 |
| Frenos | Tipo disco P20WA / P22JA | Tipo disco P20WA / P22JA |
| Peso (kg) | Eje intermedio: sobre 807/ eje trasero: sobre 693 | Eje intermedio: sobre 788.5/ eje trasero: sobre 674.5 |
| Círculo de pernos de ruedas | Ф335-10×M22×1.5 | Ф335-10×M22×1.5 |
| Aceite lubricante y cantidad (L) | GL5 80W-90, GL5 85W-140 (Eje intermedio 18 / eje trasero 14.5) | |
Nombres relacionados
Eje de conducción | Frenos de disco | Caja de cambios | Eje de transmisión
