Moto scooter BD125T-2A-I
refrigerado por aire Moto scooter BD125T-2A-I
La moto scooter BD125T-2A-I tiene dimensiones más grandes. Esta motocicleta clásica es increíblemente popular en consumidores extranjeros y se venden más de 5.000 unidades cada año. Esta moto scooter cuenta con varias especificaciones y combinaciones. El motor puede ser de 50CC o de 80CC. Se ofrece una combinación de rueda de acero y freno a tambor, aunque también disponemos de la combinación de rueda de aluminio y freno a disco. Las dimensiones del neumático son de 10cun (aproximadamente 13 pulgadas) y de 12cun (aproximadamente 16 pulgadas).
Por otra parte la moto scooter también puede ser impulsada por un motor de 125CC y de 150CC. Como consecuencia las dimensiones totales serán mayores al modelo de 50CC y las dimensiones del neumático serán de 12cun(aproximadamente 16 pulgadas). Asimismo los consumidores pueden elegir de varias opciones de acuerdo a sus necesidades tales como maletero trasero y alarma antirrobo.
Las diversas opciones vienen con precios distintos los cuales se adecuan a los diferentes bolsillos y mercados. Como nota accesoria, debido a su gran tamaño cada contenedor normal cuadrado puede contener entre 84 a 87 motos scooter.
Especificación de moto scooter BD125T-2A-I impulsada por un motor de 50CC| Estándar | Opciones | Información técnica principal | |
| Motor 50CC, FR/RR: disco/tambor, rueda de aluminio, amortiguador trasero simple, silenciador de aluminio | Dimensión (mm) | 1880×720×1050 | |
| Maletero trasero | Distancia entre ejes (mm) | 1305 | |
| Control remoto | Distancia mín. respecto al suelo (mm) | 90 | |
| Peso en seco (kg) | 85 | ||
| Carga máx. (kg) | 120 | ||
| Velocidad máx. (km/h) | 50 | ||
| Freno (FR/RR) | Disco/tambor | ||
| Cubo de la rueda (FR/RR) | Aluminio | ||
| Dimensiones del neumático (FR/RR) | 120/70-12 / 120/70-12 | ||
| Presión del neumático (FR/RR) (kPa) | 225 | ||
| Encendido | CDI (encendido por descarga de capacitor) | ||
| Modelo de motor | 139QMB | ||
| Tipo de motor | 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire | ||
| Potencia máx. (kW/(r/min)) | 2.2/7500 | ||
| Torque máx. (N·m/(r/min)) | 3.0/6000 | ||
| Estándar | Opciones | Información técnica principal | |
| Motor 125CC, FR/RR: disco/tambor, rueda de aluminio, amortiguador trasero simple, silenciador de aluminio | Dimensión (mm) | 1850×770×1050 | |
| Maletero trasero | Distancia entre ejes (mm) | 1280 | |
| Control remoto | Distancia mín. respecto al suelo (mm) | 100 | |
| Peso en seco (kg) | 88 | ||
| Carga máx. (kg) | 150 | ||
| Velocidad máx. (km/h) | 80 | ||
| Freno (FR/RR) | Disco/tambor | ||
| Cubo de la rueda (FR/RR) | Aluminio | ||
| Dimensiones del neumático (FR/RR) | 120/70-12 / 120/70-12 | ||
| Presión del neumático (FR/RR) (kPa) | 225 | ||
| Encendido | CDI (encendido por descarga de capacitor) | ||
| Modelo de motor | 152QMI | ||
| Tipo de motor | 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire | ||
| Potencia máx. (kW/(r/min)) | 6.0/7500 | ||
| Torque máx. (N·m/(r/min)) | 7.0/5500 | ||
