El reductor de velocidad con corona de giro de carcasa compacta serie SE dispone de una carcasa cerrada, una corona de giro, un tornillo sin fin y otras piezas de apoyo. Este modulo de giro se puede accionar con un motor hidráulico o eléctrico que permiten el giro del tornillo sin fin en sentido de las agujas del reloj o viceversa. La corona de giro soporta una gran fuerza axial y un alto momento de vuelco. Nuestro reductor de velocidad, comparado con otros productos de similares características, se caracteriza por su pequeño tamaño y su sencillo mantenimiento.
Características
1. El reductor de velocidad serie SE de carcasa compacta es resistente al viento, a la lluvia y todo tipo de ambientes naturales adversos. Por tanto, se puede emplear en cualquier tipo de localización geográfica.
2. Este motorreductor con corona de giro permite que dos objetos adyacentes giren conjuntamente.
3. Ofrecemos este producto con una estructura de instalación universal que proporciona una gran compatibilidad con diferentes componentes.
4. El tornillo sin fin se instala a la corona de giro en paralelo o con un pequeño ángulo de inclinación respecto a la corona de giro, lo que permite una rotación estable de la estructura.
5. Este reductor de velocidad de tornillo sin fin serie SE es uno de nuestros productos principales y cuenta con un gran reconocimiento en los mercados estadounidense y europeo.
6. Este producto está fabricado en conformidad con el estándar ISO 9001 y ha sido certificado por la CE.
Capacidad de suministro
Ofrecemos un servicio de personalización de todos nuestros productos. Si lo desea podemos personalizar simplemente alguno de sus componentes, como la corona de giro, el tornillo sin fin, etc.
Aplicación
El reductor de velocidad con corona de giro de carcasa compacta serie SE se aplica en diferentes campos, como sistemas de seguimiento solar o diferentes tipos de maquinaria.
1. Proporciona un alto ángulo de inclinación en sistemas de seguimiento de energía fotovoltaicos.
2. Rotación del chasis de vehículos aéreos
3. Permite la rotación de grúas montadas en camiones
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE3C | 400 N•m | 1100 N•m | 2000 N•m | 30 kN | 16.6 kN | 9.6 kN | 8.4 kN | 62:1 | ≤ 0.2° | 12kg |
295 lbf•ft | 811 lbf•ft | 1475 lbf•ft | 6744 lbf | 3732 lbf | 2158 lbf | 1888 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE5A | 600 N•m | 3000 N•m | 5500 N•m | 45 kN | 22 kN | 14.4 kN | 11.1 kN | 62:1 | ≤ 0.2° | 20kg |
442.5 lbf•ft | 2212.5 lbf•ft | 4056.25 lbf•ft | 10116 lbf | 4945.6 lbf | 3237.1 lbf | 2495.3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE5C | 600 N•m | 2800 N•m | 5000 N•m | 45 kN | 22 kN | 14.4 kN | 11.1 kN | 62:1 | ≤ 0.2° | 16kg |
442.5 lbf•ft | 2066.4 lbf•ft | 3690 lbf•ft | 10116 lbf | 4945.6 lbf | 3237.1 lbf | 2495.3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE7 | 1500 N•m | 13500 N•m | 10400 N•m | 133 kN | 53 kN | 32 kN | 28 kN | 73:1 | ≤ 0.2° | 21kg |
1107 lbf•ft | 9957 lbf•ft | 7671 lbf•ft | 29900 lbf | 11915 lbf | 7194 lbf | 6295 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE7A | 1500 N•m | 13500 N•m | 10400 N•m | 133 kN | 53 kN | 32 kN | 28 kN | 73:1 | ≤ 0.2° | 25kg |
1107 lbf•ft | 9957 lbf•ft | 7671 lbf•ft | 29900 lbf | 11915 lbf | 7194 lbf | 6295 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE9A | 6.5 kN•m | 33.9 kN•m | 38.7 kN•m | 338 kN | 135 kN | 81 kN | 71 kN | 61:1 | ≤ 0.17° | 49kg |
4794 lbf•ft | 25×10^3 lbf•ft | 29×10^3 lbf•ft | 76×10^3 lbf | 30×10^3 lbf | 18×10^3 lbf | 16×10^3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE12A | 7.5 kN•m | 54.3 kN•m | 43 kN•m | 475 kN | 190 kN | 114 kN | 100 kN | 78:1 | ≤ 0.17° | 61kg |
5532 lbf•ft | 40×10^3 lbf•ft | 32×10^3 lbf•ft | 107×10^3 lbf | 43×10^3 lbf | 26×10^3 lbf | 23×10^3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE14A | 8 kN•m | 67.8 kN•m | 48 kN•m | 555 kN | 222 kN | 133 kN | 117 kN | 85 : 1 | ≤ 0.17° | 64kg |
5900 lbf•ft | 50×10^3 lbf•ft | 35×10^3 lbf•ft | 125×10^3 lbf | 50×10^3 lbf | 30×10^3 lbf | 26×10^3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE17A | 10 kN•m | 135.6 kN•m | 72.3 kN•m | 970 kN | 390 kN | 235 kN | 205 kN | 102 : 1 | ≤ 0.15° | 105kg |
7400 lbf•ft | 100×10^3 lbf•ft | 53×10^3 lbf•ft | 218×10^3 lbf | 88×10^3 lbf | 53×10^3 lbf | 46×10^3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE21 | 15 kN•m | 203 kN•m | 105.8 kN•m | 1598 kN | 640 kN | 385 kN | 335 kN | 125 : 1 | ≤ 0.15° | 149kg |
11000 lbf•ft | 150×10^3 lbf•ft | 78×10^3 lbf•ft | 359×10^3 lbf | 144×10^3 lbf | 87×10^3 lbf | 75×10^3 lbf |
Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
SE25 | 18 kN•m | 271 kN•m | 158.3 kN•m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 150 : 1 | ≤ 0.15° | 204kg |
13300 lbf•ft | 200×10^3 lbf•ft | 117×10^3 lbf•ft | 531×10^3 lbf | 212×10^3 lbf | 133×10^3 lbf | 106×10^3 lbf |