Sistema de perforación con propulsión superior (top drive) para uso de perforación mar adentro

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<span >Top Drive Drilling System (Offshore Drilling Use)</span>

Sistema de perforación 750T con propulsión superior (top drive) de frecuencia variable

El sistema de perforación a mar adentro con propulsión superior es la unión de varios modelos (el 250T, el 350T,500T y el 750T. por favor remitase a los parámetros técnicos básicos de los modelos anteriores.

Todas las válvulas solenoids de nuestros sistemas de perforación con propulsión superiorpara perforación están hechos de acero ligero anticorrosivo, y deespecial operación a mar abierto. La fuente hidraúlica de este equipo es a base de un motor Siemens a prueba de explosivos y una bomba
Rexroth
de desplazamiento variable, y es importanterecalcar que debe estar prendida durante el proceso de operación, arranque yperforación direccional; aunque la bomba puede ser apagada durante operación.Este sistema hidráulico genera baja cantidades de calor durante el proceso.

El sistema hidraúlico encaja perfectamente con componentes de Rexroth, SUN y ATOS, y está localizado en la parte superior del sistema lo cual le permite ser de fácil reparación, mantenimiento y de depurar.

Elsistema de engranaje es lubricado por dos métodos, por inmersión y lubricación forzada y está respaldado por varios certificados de funcionamiento y calidad en China. Este equipo cuenta con un sistema de elevación de dos canales de carga inclinado y balanceado con pinzas de soporte con abrazadera y encaja con el soporte de la tubería, su estructura y arreglo la hace muy conveniente para cambio de partes y mantenimiento, además de protege el sistema contra cortos circuitos y es de fácil instalación. Este cabezal para perforación a mar abierto  es controlado a través de un sistema  PLC Siemens con capacidad de llevar acabo enclavamientos, monitoreos y activación de alarmas entre otras funciones;que hacen el sistema más seguro y confiable.La funda protectora del cabelado tiene un conector a prueba de explosiones y es de grado IPde 67. La capa aislante protectora del cableado está compuesto de caucho de alta resistencia, anti-fisuras, fácil de instalar y con un diseño modular importado desde Estados Unidos Gracias a su diseño modular es fácil de instalar y transportar.



1.ccs      CCS
3.
  CNOOC Reporte de aplicación Tianyi TDS

Este sistema de perforación con propulsión superior está especialmente diseñado y calificado para trabajos de perforación en ambientes marinos en donde se están expuestos a condiciones de salinidad altas, altos niveles de húmedad relativa y espacios reducidos. Nosotros hemos considerado todas las condiciones a las cuales deben ser expuestos los equipos de perforación que operan a mar abierto para diseñar y fabricar un sistema de perforación con propulsión superior que se ajuste a esto y tenga un alto rendimiento bajo tales condiciones. El motorcuenta con un convertidor de frecuencia ABB ACS800 y rodamientos FAG. Este motor es ahorrador de energía y fácil de llevarle acabo mantenimiento. El VFD tiene una estructura presurizada a prueba de explosiones y de nivel A-60 certificado con CCS. Este sistema de perforación con propulsión superior incluye las características de los modelos 250T, 350T, 500T y 750T, tiene precio reasonable y alto rendimiento, nuestrosistema de perforación con propulsión superior a mar abierto es muy competitivo en el mercado, por favor no dude en contactarnos si esta interesado.


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