Sistema de ejes de transmisión trasera, Serie HQ16
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El sistema de ejes de transmisión trasera tiene un rendimiento óptimo, con una excelente capacidad de carga y frenado. Los vehículos que estén equipados con este sistema, se podrán manejar con mayor suavidad y optimizarán su inversión. Ideal para vehículos de toda clase y un sin fin de equipos motorizados.
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Especificaciones técnicas
Modelo N°. | HQ16 |
Tamaño L1 (mm) | 690—1070 |
Tamaño L2 (mm) | 500—840 |
Tipo de freno | Freno de tambor mecánico |
Diámetro del freno (mm) | 160/180/200/220 |
Tipo de estructura | Dividida; semi flotante |
Modelo de reductor adaptado | JS16B |
Relación de transmisión | 6:1; 8:1; 9:1; 10:1; 13:1; 15:1 |
Torque de salida (N.m) | 800 |
Torque máximo de salida (N.m) | 1200 |
Motor BLDC acoplado | TZ155B |
Voltaje nominal (V) | 60/72 |
Potencia nominal (W) | 3700/4500/5500/7500 |
Torque nominal (N.m) | 11/13/18/24 |
Intensidad nominal (A) | 77/94/88/120 |
Intensidad sin carga (A) | 3300/3300/3000/3000 |
Revolución sin carga (RPM) | 54/65/88/120 |
Revolución nominal(gradual) (RPM) | 7500/9000/11000/15000 |
Torque máximo (N.m) | ≥90 |
Potencia máxima de salida (W) | S9 |
Tipo de aislamiento | H |
Nivel de protección | IP55 |
Observaciones | El tamaño de L1 y L2 pueden personalizarse en base a sus exigencias |
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