El interruptor automático de vacío exterior de fase y polo únicos ZW2-27.5/T1250~2500/25~31.5 está desarrollado en base a la tecnología introducida por German Siemens's 3AF. Su corriente nominal es superior a 2,500A y la corriente de corte de cortocircuito alcanza 32.5KA. La corriente nominal del cierre de la batería de condensadores es 630A y la vida mecánica es 10,000 veces.

Este producto ha sido el Interruptor automático de vacío exterior de fase y polo únicos dedicado fabricado a nivel nacional para ferrocarriles. Es especialmente adecuado para sistemas con batería de condensadores de compensación de potencia en paralelo. El producto fue puesto en marcha en la fuente de alimentación del segmento de Horma de Taiyuan Railway Bureau en 1993. Hasta ahora, ha sido ampliamente utilizado en muchos proyectos de electrificación de ferrocarriles, como Houma-Yueshan Railway, Datong–Qinhuangdao Railway, Lanzhou-Xinjiang Railway, Qianan-Caofeidian Railway, Nanning-Kunming Railway, Baoji-Chengdu Railway, Zhundong Railway y otras líneas troncales de transporte de carbón. Ha sido también utilizado en series de proyectos con compensación en Chengdu Railway Bureau y Nanning Railway Bureau. Ha sido adoptado por el Ministerio Turco de Ferrocarriles como el sustituto de interruptores automáticos ABB desde 1997. Grandes lotes de productos fueron exportados a Turquía en 1997, 1999 y 2001.

Este dispositivo interruptor utiliza canales de arco como componente de extinción de arcos y grasa de silicona de vacío como medio aislante externo. Su tensión nominal y frecuencia son AC 27.5KV y 50Hz respectivamente. El tipo de almacenamiento con energía elástica y mecanismo de operación diseñado integralmente con el cuerpo del interruptor puede ser operado manualmente o eléctricamente (AC o DC). El canal de arco de vacío y el mecanismo de operación son producidos con tecnología introducida por German Siemens Company. Con características de una estructura simple, una fuerte capacidad de corte, funciones de operación completa, y sin peligro de explosión, este producto es especialmente utilizado para Abrir y cerrar fallos de carga o corte de corriente en sistemas eléctricos directos de ferrocarril. Está particularmente ajustado para casos que requieren operaciones frecuentes.

Condiciones del Entorno de Uso
1. Altitud: ≤2,500m
2. Temperatura Ambiente del Aire: -40℃~ -40℃
3. Intensidad sísmica: ≤8 grados
4. Clase de contaminación de aire: Ⅳ (Distancia Nominal de fuga mínima: 33.5mm/ kV)
5. El producto es aplicable a lugares con sustancias no inflamables, peligro de explosión, corrosiones químicas, o fuertes vibraciones.
Otras condiciones deberían cumplir con el estándar regulado GB11022.

Parámetros Técnicos

Como fabricante y proveedor especialista de interruptores automáticos de vacío de único polo y con fase única para exteriores en China, BBE también proporciona interruptor automático encajonado en plástico moldeado, aparamentas extraíbles, aparamentas con cubierta metálica y aislamiento de gas, contactor de vacío de alta tensión, y muchos más.

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Interruptor de Vacío operado eléctricamente para sistemas de ferrocarril | Componente de Aparamenta