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| Artículo | Altura | Longitud | Ancho |
| Tamaño | 1900 | 2200 | 2900 |
| Artículo | Parámetros |
| Capacidad nominal (J) | 40000 |
| Fuente de alimentación (V/φ/HZ) | 380/ 3 PH /50HZ |
| Corriente primaria (A) | 158 |
| Ciclo de servicio nominal (%) | 20 |
| Nivel de ajuste de tensión secundaria | 3 |
| Profundidad de garganta (mm) | 250 |
| Espacio del brazo (mm) | 500 |
| Golpe del cilindro (mm) | 150 |
| Velocidad de soldadura (s/piezas) | 8 |
| Presión de funcionamiento máxima (N/0.5MPa) | 76000 |
| Presión de aire comprimido (MPa) | ≥0.6 |
| Consumo de aire comprimido (0.4MPa de presión de aire, golpe 30mm) (L/ punto de soldadura) | 3.56 |
| Consumo de agua fría (L/MIN) | 16 |
| Especificaciones del cable principal (MM2) | 3*35 2*16 |
| Corriente de derivación máxima (KA) | 200 |
Características
1. Cuenta con una fuente de alimentación de soldadura de descarga del condensador de 40000J.
2. Se instala en el equipo un sistema de presurización de cilindros de aceite y aire.
3. La máquina de soldar controla d manera cuidadosa el proceso de soldadura y disminuye las salpicaduras.
Presentación
Este equipo se diseñó para soldar horquillas de cambio de transmisión de vehículos. Los diseños tradicionales de horquilla de cambio de transmisión poseen una tecnología de fundición incorporada o de mecanizado general. Al utilizar nuestra máquina de soldar, la horquilla de cambio se fabrica a través de soldadura de precisión en las piezas perforadas. Esto permite una producción simple y disminuye los gastos.
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