Pala cargadora de ruedas todoterreno (3T XD935G)
Ventajas de la pala cargadora de ruedas todoterreno
1. La pala cargadora de ruedas todoterreno de 3T XD935G cuenta con los pertinentes certificados de CE, incluido el de homologación de ruido.
2. Nuestra máquina, puede sortear numerosos obstáculos en el suelo, dependiendo de la altura de los mismos. Por tanto, se adapta a diferentes condiciones de trabajo.
4. El operario para terminar el trabajo rápidamente puede utilizar un cangilón o una horquilla.
5. Esta pala cargadora de ruedas todoterreno cuenta con el motor estándar diesel YC6B125, pero se puede suministrar opcionalmente con los motores fabricados por DEUTZ, CUMMINS y LOVOL PERKINS, que cumplen las normativas de Europa III A y EPA Tire III.
| Modelo | XD920F | ||||
| Parámetros | |||||
| Carga nonimal (t) | 3.0 | ||||
| Peso en funcionamiento (t) | 10.0 | ||||
| Tiempo de elevación (s) | ≤6 | ||||
| Tiempo total de elevación, descarga y descenso (s) | ≤11 | ||||
| Velocidad de desplazamiento de la marcha adelante (km/h) | I: 7.0-12.5, II: 21-35 | ||||
| Velocidad de desplazamiento de la marcha atrás (km/h) | I: 14, II: 25 | ||||
| Gradiente máximo de ascenso | 30° | ||||
| Dimensiones | |||||
| Dimensiones generales (mm) | 7140×2400×3120 | ||||
| Distancia entre ejes (mm) | 2600 | ||||
| Banda de rodadura de ruedas (mm) | 1800 | ||||
| Altura máxima del cucharón (mm) | 3500 | ||||
| Máxima altura de alcance del cucharón (mm) | ≥1180 | ||||
| Motor diésel | |||||
| Modelo del motor | YC6B125 | ||||
| Tipo de motor | En línea, refrigeración por agua , 4 tiempos , 4 cilindros, inyección directa | ||||
| Potencia nominal (kW) | 92 | ||||
| Velocidad nominal (r/min) | 2200 | ||||
| Escape total del cilindro (L) | 6.5 | ||||
| Tipo de arranque | Arranque eléctrico | ||||
| Sistema de transmisión | |||||
| Convertidor de par | Modelo | YJ315 | |||
| Tipo | Etapa simple, tres elementos | ||||
| Caja de cambios | Modelo | BYD4208 | |||
| Tipo | Contraeje fijo, desplazamiento de potencia | ||||
| Neumático y eje | Reductor principal | Engranaje cónico espiral, etapa simple | |||
| Reductor final | Engranaje planetario simple | ||||
| Tamaño del neumático | 17.5-25 | ||||
| Sistema hidráulico | |||||
| Modelo de la bomba de aceite | CBG2100 | ||||
| Desplazamiento nominal (ml/r) | 100 | ||||
| Presión nominal (MPa ) | 12.5 | ||||
| Válvula multidireccional | DF32.2 | ||||
| Presión (MPa ) | 20 | ||||
| Caudal nominal (L/min) | 250 | ||||
| Sistema de dirección | |||||
| Tipo | Dirección hidráulica con sensor de carga | ||||
| Desplazamiento (ml/r) | 400 | ||||
| Presión máxima de entrada (MPa) | 16 | ||||
| Sistema de frenado | |||||
| Freno de desplazamiento | Freno hidráulico | ||||
| Freno de mano | Freno de cinta | ||||
Transporte marítimo
Un contenedor de 40HQ es capaz de transportar una pala cargadora de ruedas todoterreno de 3T.
Nombres relacionados
Venta de carretilla elevadoras con motor diésel | Tractor con horquillas para palés | Tractor con horquilla de elevación | Cargador de ruedas todoterreno
