Serie HSE
Descripción
El reductor de velocidad con corona de giro serie HSE está diseñado especialmente para su empleo en remolques hidráulicos modulares. Este equipo cuenta con una corona de giro que soporta una gran capacidad de carga axial. Además, su diseño estructural de grandes módulos cumple con los requisitos de alta salida de par de remolques con diferentes dimensiones.
Actualmente, esta serie de módulos de giro para equipos de carga pesada abarca el 95% del mercado nacional y, además, cuenta con un gran reconocimiento por parte de clientes internacionales. Este equipo se aplica en máquinas de recogida de crudo y plataformas de perforación.
Características
1. Este motorreductor dispone de un estructura interna diseñada especialmente que evita las fugas de aceite del engranaje.
2. Los dientes de la corona fabricados en aleación de cobre proporcionan un par de accionamiento superior y una gran resistencia al desgaste.
3. Para facilitar su mantenimiento, las dimensiones de montaje de este reductor de velocidad están diseñadas en conformidad con el tamaño universal de vehículos modulares hidráulicos.
Servicios
Este reductor de corona de giro se fabrica a medida para cumplir con los requisitos de los vehículos modulares. Podemos realizar cambios en las piezas y en los componentes para garantizar la total satisfacción de nuestros clientes.
Aplicaciones
Este reductor con corona de giro se emplea con distintos tipos de maquinaria.
1. Acciona la rotación de las ruedas de vehículos modulares.
2. Rotación de la manguera en máquinas de recolección de vertidos.
3. Rotación de plataformas petrolíferas.
| Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
| | 21.8 kN•m | 26.6 kN•m | 167 kN•m | 1058 kN | 421 kN | 265 kN | 216 kN | 82 : 1 | ≤ 0.15° | 186kg |
| 16078 lbf•ft | 19618 lbf•ft | 125×10^3 lbf•ft | 238×10^3 lbf | 95×10^3 lbf | 60×10^3 lbf | 49×10^3 lbf |
| Modelo | Par de salida | Momento de vuelco | Par de retención | Carga axial estática | Carga radial estática | Carga axial dinámica | Carga radial dinámica | Relación de reducción | Precisión de seguimiento | Peso |
| | 25 kN•m | 30 kN•m | 271 kN•m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 94 : 1 | ≤ 0.15° | 255kg |
| 18439 lbf•ft | 22140 lbf•ft | 200×10^3 lbf•ft | 531×10^3 lbf | 212×10^3 lbf | 133×10^3 lbf | 106×10^3 lbf |
