Grúa de mástil en celosía para la instalación de aerogeneradores

Nuestra grúa de mástil en celosía para la instalación de aerogeneradores QLY 2150 cuenta con un sistema inteligente de suspensión para los neumáticos el cual es completamente hidráulico y rotatorio. Además cuenta con componentes electros hidráulicos importados, lo que permiten que su brazo de elevación realice movimientos rectos oblicuos y horizontales. Además este equipo puede ser movido sin necesidad de desmantelar el brazo y solo requiere un camino de 5 metros de ancho. Debido a su capacidad de levantamiento de 120 toneladas a una altura máxima de 110 metros, esta grúa se convierte en una herramienta ampliamente aplicable para la instalación de turbinas de 2.5 MW o menores.

Esta grúa martín en celosía cuenta con un sistema de control efectivo, e cual cuenta con las funciones de pantalla, puesta en marcha, calibración, inspección, mantenimiento, etc. La pantalla es utilizada para mostrar el peso real de levantamiento, el ángulo de la pluma, radio de trabajo, altura de levantamiento, tiempo y velocidad de trabajo, millaje, velocidad del viento, temperatura del motor, consumo de combustible, temperatura del cilindro y otros parámetros. En caso de suscitarse una falla, la pantalla mostrara la información más relevante del problema cortara las operaciones del sistema o cortara la ventana de mantenimiento.  

El sistema de control de la grúa cuenta con un sistema importado  de control con pantalla RC, decodificador, y limitador de la torción, además una unidad de vigilancia de circuito cerrado. Nuestro sistema de elevación, giro y abatimiento, servo, anti retroceso, y sistemas hidráulicos auxiliares cuentan con un bucle cerrado el cual mejora el ahorro de energía, aumenta la eficiencia, control, da un inicio suave, y mejora la dirección, detención, operación de respuesta rápida, menos sobrecalentamientos, aumento de la vida útil del equipo. Esta también utiliza sistemas de control proporcional electro hidráulicos lo cuales da un control mas efectivo e inteligente. Los sistemas de control eléctricos utilizan tecnología CAN de bus para la transmisión de información, mejorando  la confiabilidad del sistema   

Las pantallas del limitador de torsión, monitor de circuito cerrado y otros instrumentos se encuentran directamente en el campo de visión del operador. El limitador de torsión equipado en esta grúa tulipa un sistema de detección en tiempo real para la torsión de la grúa y otros parámetros y el monitor muestra las unciones utilizadas para mostrar el estatus de la operación, parámetros de control y alarmas.

Nuestra grúa para la instalación de aerogeneradores cuenta con una variedad de dispositivos de seguridad como ser el limitación de torción, protección para el gancho, interruptor de modalidad, aparato de limites y a prueba de giros extremos para la pluma principal, freno para el sistema de levantamiento, sistema de vigilancia de circuito cerrado, sistema de diagnostico de fallas, caja negra, luces de navegación, anemómetro, nivel electrónico, protección para relámpagos, alarma de inclinación de la pluma, aparato para la sujeción del gancho, alerta de deslizamientos, límite de potencia de la carga regulación y protección de bloqueo además del sistema de motorización para el motor.

Especificaciones técnicas

Nota: 1. Carga nominal en el  momento: 2150 t.m
2. Capacidad máxima de levantamiento del mecanismo de elevación 120t
3. Factor de seguridad de estabilidad de sobregiro: 1.5
4. Los valores de la tabla se calculan basándose en 200 t de contrapeso.
5. La longitud de la pluma se puede acortar 12.0m por modulo.
6. El peso nominal de levantamiento incluye el peso del gancho y del dispersador.
Altura de levantamiento nominal: 95m
Velocidad de levantamiento: 0～4m/min
Velocidad de grátil: 0～3m/min
Grátil máximo. Angulo de elevación : 85°
Velocidad de giro: 0～1.2r/min, 360° de rotación
Nivel de trabajo: A3 (Grado de levantamiento  HC2)

Condiciones de movilidad y transporte:
1. Velocidad de vacío  (sin contrapeso): 0～5km/h
2. Pendiente longitudinal adaptable: ±8%
3. Pendiente cruzada adaptable: ±3%
4. Capacidad de auto nivelación de la suspensión: ±300mm
5. Presión del neumático sobre el terreno: 0.45Mpa
6. Radio de rotación central del carrito inferior: 16.5m

Condiciones de izado :
1. Durante el proceso de izado, el balancín tipo X se estira y se fija en el suelo, Esta acción esta controlada por el sistema hidráulico

2. El área de los cuatro balancines tiene forma de cuadrado de 14m x 14m

3. La fuerza permisible de soporte de cada uno de los balancines es de 200 t con una presión sobre el suelo de 0.54Mpa

4.Los neumáticos son suspendidos del suelo cuando la maquina esta en condiciones de trabajo levantando pesos.

 Carrito superior

1. Numero de ejes: 6
2. Numero de columnas: 2
3. Numero de suspensión: 12
4. Numero de neumáticos: 48
5. Especificaciones de los neumáticos: Neumáticos de ingeniería 1200R20, Φ1125
6. Base máxima de los neumáticos: 16.24m
7. Distancia con el aro externo: 4.3m
8. Numero de neumáticos con tracción: 24/24
9. Masa: 126t (Incluyendo el balancín tipo X)
10. Modo de dirección: Dirección en separación y dirección transversal
11. Capacidad instalada: 440KW (compartidos con el carrito superior, y el motor)
12. Tamaño de la celda y el peso máximo en transporte de larga distancia: diámetro de la plataforma de giro × altura = φ3.45 × 2.7m, peso: 8.87t
13. Transporte y entrega, bloqueo de transportador, conector rápido (patente)

Carrito superior:
1. Base rotatoria:
1.1 Estructura de la base:  Soldado por  Q345C  placa de acero importada NA-XTRA700
1.2 Capacidad instalada: 440KW
1.3 Rodamiento de giro: tres filas de rodamientos de giro con un diámetro de giro de 3150
1.4 Equipos incorporado: reductor hidráulico de giro gratil y levantamiento, motor, motor de rodamientos, estación de bombeo hidráulica, suspensión frontal, suspensión posterior para el contrapeso
1.5 Estructura del mástil: Estructura de acero delgado soldad por Q345C (lámina de acero). Con un final superior conectado con una barra de tracción instalada con el tractor, el fondo esta conectado con la parte frontal de la base de la estructura.
1.6  Tamaño máximo de la célula en trasportes de larga distancia.. base de giro L×A×An=15.12×2.74×3.18m, peso:  33.1t

2. Barra de tracción

Esta compuesta por 2m. 4m para las secciones cortas y 6m para las secciones estándar, con una longitud total de 88.52m x 2 cada sección esta hecha de  barras redondas de 42CrMo calentadas para obtener una nivel de 10.9 de fortaleza y el pasador se fabrica a partir 42CrMo de acero, resultando en un peso total de 6,5 toneladas de la barra de tracción.  

3. Refuerzos auxiliares

Esta utiliza la cadena de levantado estándar  (GB/T20946-2007), con el modelo de d×p=126, en numero de dos con una longitud de 5,42 m cada una.

4. Pluma
4.1 Tipo de brazo: estructura conectada de tubo braguero, con una sección cruzada de cuatro cuerdas centrales con un tamaño de 2.7 × 2.7m

4.2 Material de la cuerda: Tuberías de acero soldadas de alta resistencia importada de Alemania Φ219.1 × 20 y Φ219.1 × 16 dos modelos, fortaleza = 690Mpa. Bandeja: Sistema importado de Alemana de alta fortaleza fabricado con laminas de acero soldad, fortaleza = 700Mpa. Conectores:  42CrMo acero redondeado, Φ100
4.3 Material ventral: tubos de acero Q345Φ140 × 8
4.4 Materiales  y proceso de soldadura: Provistos por la firma alemana Thyssen Krupp
4.5 Capacidad de reemplazo  de las conexiones de amarre : 100%
4.6 Tanque de combustible a prueba de vuelcos: Diámetro: Φ250, línea: 2500
4.7 Trasporte y peso máximo de la celda: L×A×An=12.32×3.02×3.02m, peso: 9.9t

Mecanismos de trasporte y locomoción:
1. Dos ejes dos columnas = 16 neumáticos (Mismo parámetro de carrito inferior )
2. Altura total 4m, soporte de junta universal superficial, capacidad de carga: 70 toneladas, peso: 16 toneladas, presión en el suelo  0.45Mpa
3.No tiene fuerza de manejo pero esta disponible con el sistema de dirección manual

Estándares de elevación y de cable de elevación

1. Cable de elevación: Alemania Pfeifer cable no rotativo Φ28
2.Cable de amantillar: Alemania Pfeifer. Cable ordinario Φ28

Estándares de pintura.:
1. Todas las superficies de metal recibieron tratamientos para la eliminación de oxido para alcanzar grados Sa2 o St2.5de GB/8923-88.
2. Todas las estructuras fueron pintadas con dos capas de base, una capa medial y dos capas de acabado con un grosor final de la lámina de pintura de no menos de 125um.