Motores diésel DEFU, para bombas contra incendios
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                                El motor diésel contra incendios se ensambla de acuerdo con las normas de control de incendios. Es más estable y fiable que un motor estándar. Cuando diseñamos motores diésel, siempre tenemos en cuenta la protección de las personas y sus bienes, en contraste con motores convencionales que solo se preocupan consideran por el rendimiento del mismo.
El motor diésel DEFU es un motor refrigerado por agua con placa base retráctil, diseñado principalmente para aplicaciones de extinción de incendios. Se caracteriza por su facilidad de montaje, respeto al medio ambiente, bajo consumo de combustible y gran potencia.
Parámetros técnicos
 | Modelo del motor | |||||||
| Potencia | 19kW | 24kW | 36kW | 42kW | 55kW | 65kW | 73kW | 
| Velocidad | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 
| Velocidad en vacío | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | 
| Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos en línea | ||||||
| Número de cilindros | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 
| Diámetro*Recorrido(mm) | 80*90 | 85*90 | 85*100 | 90*100 | 90*102 | 90*102 | 90*102 | 
| Desplazamiento | 1.357L | 1.532L | 2.27L | 2.555L | 2.6L | 2.556L | 2.556L | 
| Tipo de succión | De forma natural | De forma natural | De forma natural | De forma natural | Turbocompresor | Turbocompresor |  Turbocompresor e intercooler  |  
| Tipo de refrigeración | Refrigeración por agua forzada mediante bomba de agua y radiador | ||||||
| Consumo de combustible (g/kw.h) | 245 | 245 | 258 | 258 | 228 | 238 | 235 | 
| Dimensiones del motor | 589*525*610 | 589*525*610 | 692*492*675 | 692*492*675 | 780*620*630 | 780*620*630 | 780*620*630 | 
| Peso neto del motor | 165 | 180 | 220 | 240 | 280 | 290 | 290 | 
| Voltaje inicial | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 12V | 24V | 
| Modo de regulación de la velocidad | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | 
| Aplicación | Aplicación contra incendios | ||||||
| Modelo del motor | ||||||
| Potencia | 90kW | 110kW | 130kW | 165kW | 210kW | 270kW | 
| Velocidad | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 3000rpm | 
| Velocidad en vacío | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | ≥800 | 
| Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos en línea | |||||
| Número de cilindros | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 
| Diámetro*Recorrido(mm) | 102*120 | 102*118 | 102*118 | 102*118 | 105*135 | 114*144 | 
| Desplazamiento | 3.856L | 5.78L | 5.785L | 5.785L | 6.7L | 8.9L | 
| Tipo de succión | Turbocompresor | De forma natural | Turbocompresor | Turbocompresor e intercooler | Intercooler aire/aire | Intercooler aire/aire | 
| Tipo de refrigeración | Refrigeración por agua forzada mediante bomba de agua y radiador | |||||
| Consumo de combustible(g/kw.h) | 228 | 229 | 245 | 243 | 258 | 245 | 
| Dimensiones del motor | 985×545×961 | 1068*652*1081 | 1068*652*1081 | 1068*652*1081 | 940×742×837 | 1130×837×1019 | 
| Peso neto del motor | 342 | 568 | 568 | 578 | 519 | 706 | 
| Voltaje inicial | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V | 
| Modo de regulación de la velocidad | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico | 
| Aplicación | Aplicación contra incendios | |||||
- Configuraciones estándar
- Radiador 50℃
 - Ventilador del radiador
 - Cubierta de protección
 - Motor de arranque 112V/24V
 - Alternador de carga 12/24V
 - Filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible
 - Panel de control inteligente
 - Motor y bomba con placa base común
 - Placa base flexible compatible con diferentes bombas
 - Eje PTO (toma de fuerza) de alta resistencia
 - Silenciador y brida de conexión
 - Sensor de velocidad, sensor de temperatura del líquido, sensor de temperatura y presión del aceite
 - Manual del motor y libro de instrucciones
 - Caja de herramientas del motor
 
 - Configuraciones opcionales
- Tanque de combustible integrado en la placa base
 - Batería
 - Placa base separada
 - Acoplamiento elástico
 - Intercambiador de calor de agua
 
 
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