Camión cisterna de combustible 6×4
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Potencia del motor 340 HP / 2200 rpm Capacidad del tanque 15-20 m³ Capacidad del tanque de combustible 400 L (acero) Versión del motor EURO II
Dibujo dimensional
Especificaciones
| Modelo | |
| Tipo de tracción | 6×4 |
| Cabina | Cabina exterior Parachoques de metal Escalera de tres escalones Parasol exterior Techo corredizo (manual) Espejo retrovisor (ajuste manual) Cabina interior Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado de refrigeración y calefacción Volante (con altura y ángulo ajustables) Cerradura de puerta (manual) Radio (con reproductor MP3) Instrumentos digitales |
| Motor | Tipo: WP10.340E32 Versión: EURO II Desplazamiento (I): 9,726 Max. potencia (HP/rpm): 340/2200 Max. par (N.m/rpm): 1250/1400~1600 Cilindros: 6 en línea |
| Transmisión | 9JS150A / 12.57-1 Marchas: 9 velocidades hacia adelante Sincronización o malla constante: malla constante Caja de transferencia: no disponible Toma de fuerza (PTO): sí |
| Sistema de dirección | Engranaje de dirección de bolas recirculantes 8098, servomotor hidráulico |
| Embrague | Disco de fricción seco simple de Ø430mm, resorte de diafragma, tipo de empuje |
| Tanque de combustible | 400L (hierro) |
| Eje delantero | 7500 kg, dirección sin tracción |
| Eje medio y trasero | 13000 kg 13000 kg, eje motriz de doble reducción, bloqueo del diferencial |
| Suspensión | Muelle parabólico duro delantero 13 piezas / Trasero 13 piezas |
| Frenos | Servicio: frenos de aire de doble circuito Emergencia/Estacionamiento: freno de potencial de resorte Auxiliar: EVB (ABS opcional) |
| Equipos eléctricos | Alternador: 70Amp Motor de arranque: 5.5kW Baterías: 2×12V – 135AH |
| Datos de rendimiento | Gradeabilidad @GVM: 30% Velocidad máxima en carretera con cambios: 80 km/h Relación de transmisión final: 5.263 (opcional 4.769, 5.921) |
| Neumático | Tamaño y clasificación de capas: 12.00R20-18PR Llanta de acero |
| Parte superior | 15-20m³ |
| Dimensiones | Distancia entre ejes (WB): 4450 1450mm Longitud total (OL): 9500mm Ancho total (OW): 2500mm Altura total (OH): 3370mm Voladizo delantero (FOH): 1435mm Voladizo trasero (ROH): 1900mm |
| Peso total del vehículo | 15500kg |
*Los datos anteriores están sujetos al producto real.
Aplicaciones
- Operaciones petroleras: Con un tanque de combustible de 20 m³ y un motor de 340 HP, el camión cisterna 6×4 puede equiparse opcionalmente con tracción total. Es ideal para transportar combustible en terrenos desérticos y yacimientos petrolíferos fangosos. El material del tanque, resistente a la corrosión, soporta entornos de alta salinidad.
- Transporte minero: Diseñado para pendientes pronunciadas y superficies rocosas, este camión cuenta con un chasis de acero que absorbe los impactos de terrenos irregulares. Garantiza un suministro continuo de combustible para el funcionamiento ininterrumpido de los equipos mineros.
- Proyectos de construcción: Ideal para obras difíciles, el tanque de alta capacidad reduce la frecuencia de reabastecimiento. El rendimiento fiable de su motor se mantiene estable en entornos de alta temperatura y humedad, lo que permite operaciones ininterrumpidas en la obra.