Túnel de Curado con Aire Caliente
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Sistema de vulcanización para curar perfiles de caucho
JHL-43T-X Calentamiento eléctrico
El túnel aire caliente ha sido diseñada para el curado de perfiles de caucho, combinando aire caliente a alta velocidad con un sistema de accionamiento por rodillos para garantizar un acabado de superficie excepcional. Perfecto para aplicaciones exigentes en la industria automotriz y de fabricación de sellos de caucho, este equipo establece nuevos estándares de calidad y eficiencia. Descubre la diferencia que Julong puede hacer en tu proceso de vulcanización.
Aplicación
Se utiliza para el curado a alta temperatura de diversos materiales de caucho en la fabricación de componentes de automoción, la producción de juntas de caucho y la fabricación de cables.
Características
- Su sistema de accionamiento por rodillos optimiza la calidad superficial de los productos de manera efectiva
- Aumenta la eficiencia del intercambio de calor, mejorando el proceso de vulcanización.
Especificaciones
| Dimensiones | Dimensiones: Lar. 3700mm×An. 1000mm×Al. 1500mm (sujeto a los dibujos finales de diseño) | |
| Altura de la Apertura de paso del perfil | Tamaño efectivo sobre el rodillo: 100mm | |
| Método del transportador | a. Transportador de rodillos no motorizado. b. Transportador de rodillos activo, con sistema de enfriamiento por agua para prevenir eficazmente la adhesión del producto a los rodillos y evitar daños en la superficie del producto. c. Transportador de cinta. | |
| Velocidad del transportador | Velocidad del transportador: 4～35m/min, regulación de velocidad por frecuencia variable | |
| Método de calentamiento | Método de calentamiento: Calefacción a gas/calefacción eléctrica/calefacción a gas o eléctrica | |
| Temperatura de calentamiento | Temperatura máxima de calentamiento: 450℃, rango común: 250～400℃ | |
| Ventilador de Alta temperatura | Ventilador de acero inoxidable | |
| Método de circulación de aire caliente | Método de circulación de aire caliente: Soplado desde la entrada hacia la salida, y recirculación en la salida. | |
| Desviación de temperatura dentro del canal | Diferencia de temperatura longitudinal: Menos de 10℃, con una precisión de ±1℃. | |
| Apertura de puerta | Apertura de puerta: Neumática o manual | |
| longitud efectiva de vulcanización | Longitud efectiva de vulcanización: 3000mm | |
| Material del canal interior | Placa de acero inoxidable T2.0mm SUS430 | |
| Dispositivo de detección | Detección de rotura de cadena | |