Puente de lavado
CF-370 (alta velocidad)
El puente de lavado rápido (CF-370) es uno de nuestros tipos de puente de lavado automático de alta gama. Tras 3 años de investigación, Risense ha sacado al mercado este sistema de lavado de vehículos con cepillos para neumáticos para satisfacer las necesidades más específicas de los clientes. El puente de lavado rápido es capaz de aclarar varias partes del vehículo a la vez, ahorrando tiempo y recursos.
- Parámetros
- Ventajas
- Detalles
- Configuraciones
| Dimensión total | 2.17m*3.6m*3.4m (L*An*Al) |
| Longitud de los railes: 9m Ancho de la zona de lavado: 3.2m Altura de instalación de la cadena portacables:3.15m | |
| Rango de ensamblaje | 11m*4.3*3.6m Se requiere paso libre por ambos lados para un acceso sin restricciones |
| Rango de movimiento | 11m*4.3m (L*An) |
| Voltaje | AC380V 50Hz 20KVA |
| Suministro de agua | Diámetro de tubería: DN25, caudal≥80L/min |
| Suministro de aire | 0.75～0.9Mpa (7.5～9.0kgf/ cm2) Flujo≥0.1m³/min |
| Horizontalidad del suelo | Error≤10mm |
| Tipos de coches | Sedán, jeep, furgoneta de hasta 10 plazas |
| Capacidad de lavado de coche | 5.4m*2.1m*2.1m (L*An*Al) |
| Velocidad de lavado de coche | Lavado estándar (1 pasada): 2'45" Lavado premium (2 pasadas): 5'20" Lavado muy premium (3 pasadas) 7'20" |
| Consumo de agua | Lavado estándar (1 pasada) 85L/coche Lavado premium (2 pasadas) 110L/coche Lavado muy premium (3 pasadas) 130L/coche |
| Consumo de energía | 0.46-0.65kWh/coche |
| Consumo de champú | 15ml/coche |
| Consumo de cera | 20ml/coche |
| Marco | Galvanizado por inmersión en caliente |
| Material de los cepillos largos | Cepillos de espuma de cuarta generación |
| Material del cepillo para ruedas | Cepillos de nailon |
| Motor del cepillo para neumáticos | TLD |
| Motor del cepillo lateral | TLD |
| Motor del cepillo superior | TLD |
| Motor de accionamiento | TLD |
| Motor del secador de aire | TLD |
| Bomba de agua | Youli, Shanghai |
| Sistema de control eléctrico | MCU (Risense) |
| Convertidor de frecuencia | China |
| Cilindro | AirTAC |
| Sensor fotoeléctrico | Banner, EE.UU. |
| Sensor de proximidad | P F , Alemania |
| Contactor | Schneider, Francia |
| Reductor | TLD |
- El control electrónico mediante PLC totalmente automatizado mejora la seguridad en el lavado.
- El marco o bastidor galvanizado en forma de pórtico del equipo de lavado de vehículos ofrece una mayor resistencia a la corrosión y prolonga su vida útil.
- Los sopladores dobles con seguimiento mejoran la eficiencia del secado.
- El sistema de abastecimiento de espuma y cera líquida es simple.
- El método de lavado "en dos clics" simplifica las operaciones.
- El sistema de autodiagnóstico integrado puede detectar y retirar obstáculos durante el lavado del vehículo.
- 7 cepillos (1 cepillo superior vertical 2 cepillos pequeños para neumáticos 2 cepillos pequeños verticales 2 cepillos largos verticales)
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Cepillo de espuma
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Sistema de control MCU
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Secador de aire: sistema de secado con seguimiento de contornos para vehículos de cualquier forma
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Cepillos para ruedas
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Salidas de aire laterales
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La puente de lavado CF-370 de Risense incorpora una tecnología de rodamientos avanzada que reduce la distancia entre el cepillo superior y la salida de aire superior. Con una longitud de tan solo 1.5 metros, la máquina optimiza el aprovechamiento del espacio, lo que la hace adecuada para diversas ubicaciones.
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Sistema de secado por aire
El sistema de secado por aire, compuesto por 4 compresores y 4 salidas, resulta eficaz para secar los vehículos. La orientación en forma de V de las boquillas laterales optimiza el aprovechamiento de la fuerza del aire al reducir la dispersión del flujo.
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Sensor fotoeléctrico
El sistema de secado cuenta con 3 pares de sensores fotoeléctricos capaces de identificar la forma de la carrocería y mantener las salidas de aire a una distancia de 10 cm del vehículo. Este diseño protege adecuadamente los automóviles de los clientes.
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Dispositivo de límite de altura
El dispositivo de límite de altura detiene la máquina si los vehículos entran en contacto con él, lo que aumenta la seguridad del proceso de lavado.
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Los cepillos laterales y los cepillos para ruedas del puente de lavado de Risense CF-370 están fabricados, respectivamente, con cepillos de tela y cepillos de espuma de cuarta generación con diseño de dientes de sierra en forma de cola de golondrina. La combinación de cepillos de tela y de espuma ofrece un rendimiento excelente en cuanto a limpieza, funcionamiento silencioso, durabilidad, suavidad y seguridad; en particular, los cepillos de espuma destacan por su gran capacidad de retención de agua y reducción de ruido, lo que mejora notablemente la experiencia del usuario.
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Cepillos para ruedas
Los cepillos neumáticos para ruedas están fabricados en nailon y permiten limpiar a fondo los huecos y las llantas.
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Tecnología de inclinación de cepillos
Los cepillos se adaptan de forma inteligente a la forma de la carrocería mediante una posición inclinada, limpiando eficazmente los laterales y la parte trasera del vehículo.
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El puente de lavado de Risense CF-370 recopila información sobre el exterior del vehículo mediante escaneo por barrido (raster scanning) antes de que este entre en la máquina. El movimiento de los cepillos superiores es procesado y calculado por un PLC, garantizando así estabilidad e inmunidad frente a factores externos. El sistema de seguridad inteligente, compuesto por sensores fotoeléctricos y sensores de contacto, asegura la seguridad y la estabilidad de todo el proceso de lavado.
| Mecanismos estándar | Mecanismos opcionales |
| Sistema de rociado de jabón | Dispositivos de agua a presión |
| Sistema de rociado de cera líquida | Capa hidrófoba protectora con acabado brillante |
| Sistema de secado por seguimiento del contorno | Sistema de lavado del chásis |
| Cepillos de neumáticos telescópicos | Pistola de agua a presión prelavado |
| Equipo de intelectualización de datos | |
| Sistema de autodiagnóstico |