Rodillos inferiores

Solicite un presupuesto

Sitio web: http://constructionparts-ar.com/1-1-track-rollers.html

Piezas del tren de rodaje de equipos pesados

PT'ZM fabrica rodillos inferiores o de oruga para una amplia gama de excavadoras y bulldozers, totalmente compatibles con las principales marcas de equipos mundiales

Nuestros rodillos inferiores o rodillos de oruga están diseñados para un rendimiento confiable en condiciones de trabajo exigentes, ofreciendo resistencia a temperaturas extremas y entornos hostiles. Están diseñados para soportar superficies irregulares y materiales abrasivos comunes en las minas, como carbón, piedra, aluminio, arena de río, jade y oro.

Vida útil prolongada y durabilidad superior

Nuestros rodillos inferiores o rodillos de oruga están diseñados con materiales cuidadosamente seleccionados y técnicas de procesamiento avanzadas para garantizar un rendimiento duradero:

El rodillo está fabricado en acero al boro 40MnB2 forjado de alta resistencia al desgaste, tratado térmicamente hasta alcanzar una dureza superficial de HRC 48-55 con una profundidad de temple de 8-10mm, lo que proporciona una excelente resistencia al desgaste.
El eje central está forjado en acero de aleación 42CrMo, con una dureza superficial de HRC 48-55 y una dureza del núcleo superior a HRC 28, lo que proporciona resistencia al desgaste y una alta tenacidad a la fractura.
La superficie del eje se pule con precisión mediante mecanizado CNC para minimizar el desgaste del buje interno de cobre durante el funcionamiento.
Se utilizan bujes internos de cobre puro para mejorar la resistencia al desgaste, mientras que los anillos de sellado de alta densidad protegen la estructura interna de la entrada de polvo, arena y humedad.

Proceso de fabricación

Fabricamos rodillos inferiores o rodillos de oruga estrictamente de acuerdo con las especificaciones del equipo original, utilizando mecanizado CNC de alta precisión para garantizar una precisión dimensional totalmente consistente con las piezas OEM.
Además, durante el ensamblaje del cuerpo del rodillo se aplica soldadura por fricción, lo que no solo cumple con los estrictos requisitos de resistencia del material, sino que también ofrece una solución ecológica que mejora tanto la integridad estructural como la apariencia general.

El uso de tornos CNC garantiza un acabado suave de la superficie del rodillo, lo que contribuye aún más a un funcionamiento estable y a un menor desgaste interno durante el uso a largo plazo.
El cuerpo del rodillo se somete a un tratamiento térmico para lograr una dureza superficial de HRC 48-55, con una profundidad de endurecimiento de 8-10mm para una resistencia al desgaste superior.
La superficie interna del cuerpo del rodillo es lisa y está diseñada para estar libre de polvo.

A diferencia de la soldadura convencional, que puede causar grietas, porosidad o fugas, la soldadura por fricción elimina estos defectos y al mismo tiempo ofrece una apariencia más limpia y consistente.
El eje central está forjado en acero de aleación 42CrMo, tratado térmicamente hasta una dureza de superficie de HRC 48-55, con una dureza de núcleo superior a HRC 28, lo que proporciona una alta resistencia al desgaste y una excelente tenacidad a la fractura.
Los bujes de cobre puro se utilizan para mejorar la resistencia a la temperatura y el rendimiento frente al desgaste durante el funcionamiento continuo.
Los bujes de cobre se fijan de forma segura al eje con remaches, lo que evita que se aflojen durante períodos de servicio prolongados.