Tractocamión 6×6
420 HP / 2100 rpm
| Modelo | ||
| Tipo de tracción | 6×6 | 6×6 |
| Cabina | Cabina exterior Parachoques metálico Escalera de tres peldaños Parasol exterior Techo solar (manual) Espejo retrovisor (ajuste manual) Cabina interior Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado (calefacción y refrigeración) Volante (con altura e inclinación ajustables) Cerradura de puertas (manual) Radio (con reproductor de MP3) Instrumentos digitales | |
| Motor | Tipo: WP10.380E32 Versión: EURO II Desplazamiento (I): 9,726 Max. potencia (HP/rpm): 380/2200 Max. par (N.m/rpm): 1460/1400~1600 Cilindros: 6 en línea | Tipo: WP12.420E32 Versión: EURO II Desplazamiento (I): 11,596 Max. potencia (HP/rpm): 420/2100 Max. par (N.m/rpm): 1750/1200~1500 Cilindros: 6 en línea |
| Transmisión | 12JS200T / 15.53-1 Cambios: 12 velocidades hacia adelante Sincronizado o engrane constante: Sincrono Caja de transferencia: sí Toma de fuerza (PTO): opcional | |
| Sistema de dirección | Engranaje de dirección de bolas recirculantes 8098, servomotor hidráulico | |
| Embrague | Disco de fricción seco único de Ø430mm, resorte de diafragma, tipo de empuje | |
| Tanque de combustible | 400L (hierro) | |
| Eje delantero | 7000 kg, eje de dirección motriz, bloqueo del diferencial | |
| Eje medio y trasero | 13000 kg 13000 kg, eje motriz de doble reducción, bloqueo del diferencial | |
| Suspensión | Muelle parabólico duro delantero 13 piezas / Trasero 13 piezas | |
| Frenos | Servicio: Frenos neumáticos de doble circuito Emergencia/Estacionamiento: Freno de potencial de resorte Auxiliar: EVB (ABS opcional) | |
| Equipos eléctricos | Alternador: 70Amp Motor de arranque: 5.5kW Baterías: 2×12V – 135AH | |
| Datos de rendimiento | Gradeabildad @GVM: 30% Velocidad máxima en carretera con cambios: 80 km/h Relación de transmisión final: 5.263 (opcional 4.769, 5.921) | |
| Neumático | Clasificación de tamaño y capas: 12.00R20-18PR Llanta de acero | |
| Dimensiones | Distancia entre ejes (WB): 3850 1450mm Longitud total (OL): 7500mm Ancho total (OW): 2495mm Altura total (OH): 3280mm Voladizo delantero (FOH): 1435mm Voladizo trasero (ROH): 625mm Radio de montaje delantero del semirremolque: 2900mm Radio de montaje trasero del semirremolque: 2300mm | |
| Peso total del vehículo | 10200kg | 10400kg |
*Los datos anteriores están sujetos al producto real.
-
Petróleo, gas y energía: Climas rigurosos como desiertos y regiones polares; transporte de equipos a larga distancia
Ventajas clave: Configurable para temperaturas extremas ( 50°C a –40°C), este modelo ofrece una fuerte tracción en arena y soporta un peso bruto de remolque de 40 toneladas, lo que lo hace muy adecuado para operaciones de campo en zonas energéticas remotas.
-
Silvicultura y transporte de madera: caminos forestales fangosos; transporte de troncos de gran tamaño
Ventajas clave: Con una distancia al suelo de 339mm, una gran capacidad todoterreno y una capacidad de carga de 35 toneladas adaptada a las dimensiones de los troncos, esta unidad cuenta con un sistema de suspensión resistente a los golpes optimizado para terrenos forestales accidentados y una entrega de madera de alta eficiencia.
-
Transporte de equipos de gran tamaño: carga no estándar y cumplimiento vial complejo
Ventajas clave: Capaz de remolcar hasta 200 toneladas, este tractocamión 6×6 está diseñada para transportes pesados de gran tamaño en rutas difíciles y, al mismo tiempo, cumple con los requisitos reglamentarios para cargas excepcionales.